Société

SNCF dévoile les sièges futurs des TGV : Plus d’espace et effet ‘hamac’ pour les jambes !

Société
Par Benjamin,  publié le 7 septembre 2023 à 21h26, modifié le 7 septembre 2023 à 22h18.

Ce mercredi 6 septembre 2023, la compagnie ferroviaire a dévoilé les nouveaux sièges qui seront installés dans les TGV. Leur mise en service est attendue pour l'année 2025.

Tl;dr

  • La SNCF a dévoilé les nouveaux sièges pour les TGV Inoui 2025.
  • Les sièges rouges et bleus offrent plus d’espace et de fonctionnalités.
  • Le revêtement « effet hamac » s’adapte à toutes les morphologies et les sièges sont 90% recyclables.
  • Le déploiement des nouvelles rames, avec une capacité augmentée de 20%, est prévu sur 10 ans à partir de 2025.

    • Des sièges novateurs pour les TGV de demain

    La SNCF a révélé ce mercredi 6 septembre 2023 les caractéristiques des sièges qui habilleront les TGV Inoui 2025. Ces sièges, dont la conception a été un véritable défi pour la compagnie, ont été pensés pour offrir un confort optimal aux voyageurs.

    Un design pensé pour le confort des voyageurs

    En seconde classe, les passagers découvriront des sièges d’un vibrant bleu, dotés d’une têtière modulable et de prises individuelles pour plus de commodité. Les voyageurs gagneront également 5 cm d’espace pour leurs genoux. En première classe, les sièges « rouge chaleureux » offriront un confort supérieur avec une assise plus large et une inclinaison revue pour plus de douceur et de silence.

    Des matériaux durables et responsables

    La SNCF a choisi un revêtement « tricot 3D » en laine naturelle qui, tendu sur une structure légère, offre un « effet hamac » s’adaptant à toutes les morphologies. De plus, ces sièges sont recyclables à 90% et conçus pour durer 30 ans, soit la durée de vie d’un train. Les pièces d’usure sont montées de façon ergonomique pour faciliter leur nettoyage et leur remplacement.

    Autre innovation notable, ces sièges sont totalement modulables grâce à des briques interchangeables, permettant leur adaptation à de futurs standards. Pour parvenir à ce résultat, la SNCF a effectué des tests auprès de 125 clients et consulté des spécialistes de la posture.

    Le TGV du futur : plus écologique et accessible

    Le TGV Inoui 2025 pourra accueillir jusqu’à 20% de passagers supplémentaires, soit 740 voyageurs au total, et sera moins énergivore. Composé à 97% de matériaux recyclables, ce train a aussi été conçu pour être moins bruyant. Il offrira un accès autonome pour les personnes en fauteuil roulant et des toilettes facilement accessibles. Le déploiement des 115 nouvelles rames commencera en 2025 et s’étalera sur une période de 10 ans.