Débris d’un avion en vol découverts dans un jardin après l’arrachement d’une porte

Le 5 janvier dernier, un incident impressionnant a eu lieu : un avion transportant 170 passagers a perdu un fragment de son fuselage, la porte en question a atterri dans un jardin. Comment une telle chose a-t-elle pu se produire ?

La peur en plein ciel

Vendredi 5 janvier 2024, un événement des plus inhabituels s’est déroulé dans le ciel du nord-ouest des États-Unis. Un avion d’Alaska Airlines avec 171 passagers et 6 membres d’équipage à bord, a perdu une partie de son fuselage en plein vol. Plus précisément, il s’agissait de la porte d’une cloison condamnée, une configuration particulière choisie par certains clients de Boeing.

La réaction des autorités

Jennifer Homendy, présidente du National Transportation Safety Board (NTSB), a affirmé lors d’une conférence de presse que le panneau de porte a été retrouvé dans un jardin de la ville de Portland, en Oregon. Le NTSB a immédiatement dépêché une équipe pour enquêter sur les raisons de cet incident. « Nous allons aller le chercher et commencer à l’analyser. » a déclaré Homendy.

Les conséquences de l’incident

Cet incident, bien que rare, a conduit à l’immobilisation au sol de plusieurs Boeing 737 MAX 9 et à l’annulation de dizaines de vols dans le monde. La Federal Aviation Administration (FAA) a exigé des inspections immédiates de certains Boeing 737 MAX 9 avant qu’ils ne reprennent le vol, ce qui concerne 171 avions dans le monde. Les compagnies aériennes et les organismes de sécurité du monde entier ont suivi la directive, immobilisant certains Boeing 737 MAX 9 dans l’attente d’inspections.

Un nouvel épisode difficile pour Boeing

Cet incident marque un nouvel épisode d’une série d’événements malheureux pour le 737 MAX, avion-vedette de Boeing, qui a connu une série de problèmes techniques et deux crashes. Ces derniers ont fait 346 morts en octobre 2018 et mars 2019, entraînant l’immobilisation au sol du 737 MAX pendant 20 mois et l’obligation de changements dans le système de contrôle en vol. Plus récemment, Boeing a dû ralentir ses livraisons à cause de problèmes sur le fuselage, en particulier sur la cloison étanche arrière de l’appareil.