Parlement européen soutient les mégacamions malgré les critiques : Un ‘contresens total’?

Le Parlement européen a approuvé ce mardi 12 mars une mesure facilitant la circulation des mégacamions, une décision qui inquiète l'eurodéputée écologiste Karima Delli. Quels pourraient être les impacts environnementaux de cette décision ?

Un vote controversé au Parlement européen

Le mardi 12 mars restera une journée de déception pour l’eurodéputée écologiste Karima Delli. En effet, le Parlement européen a approuvé une mesure facilitant la circulation des mégacamions à l’échelle de l’Union. Le poids maximal autorisé pour ces véhicules passera de 40 à 44 tonnes, et leur longueur pourra atteindre jusqu’à 25 mètres.

Les conséquences environnementales et sécuritaires

« C’est un contresens total pour le climat et la sécurité routière », s’est insurgée Delli, présidente de la Commission des transports au Parlement européen. Selon elle, cette décision entre en contradiction avec les engagements environnementaux de l’UE, notamment le Green Deal. L’eurodéputée met en avant le risque accru d’accidents et l’augmentation de l’empreinte carbone liée à la circulation des mégacamions.

Des infrastructures inadaptées

En plus des conséquences environnementales, la décision soulève des inquiétudes sur l’adaptation des infrastructures routières. Karima Delli souligne en effet que les routes, ronds-points, barrières et ponts ne sont pas conçus pour accueillir ces véhicules de grande taille. « Cela va détériorer les routes plus vite que prévu », prévient-elle, ajoutant que ces travaux d’aménagement seront à la charge des contribuables.

La balle dans le camp de la France

Face à cette situation, Delli appelle la France à résister à la pression des pays exportateurs comme l’Espagne, la Belgique ou l’Allemagne qui favorisent les mégacamions. Elle exhorte le gouvernement français à dire non à ces véhicules lors des négociations avec le Conseil européen. Pour l’eurodéputée, la solution réside dans le développement du fret ferroviaire, une alternative plus respectueuse de l’environnement.