Effondrement à Baltimore : la plus grande grue de l’Est américain mobilisée pour déblayer les débris

La plus imposante grue de la côte Est américaine a été acheminée à Baltimore pour aider à nettoyer les débris du pont Francis Scott Key, ce qui signifie que l'accès au port restera fermé pour le moment. Quand pourra-t-on espérer une réouverture ?

Une grue titanesque pour une situation d’urgence

Face à un désastre, des mesures extraordinaires sont mises en place. C’est ainsi que s’est présentée sur les lieux du drame, la plus grande grue de la côte Est des Etats-Unis, prête à déblayer les débris du pont Francis Scott Key qui s’est effondré à Baltimore. Un porte-conteneurs a percuté ce pont stratégique, provoquant une chute dramatique qui a entrainé la disparition de six ouvriers. Deux corps ont été retrouvés, les recherches pour les quatre autres ont été interrompues, jugées trop dangereuses.

Un impact économique majeur

L’impact de cette catastrophe est également économique. Le port de Baltimore, bloqué par l’effondrement du pont, est une artère vitale pour l’économie américaine. Son accès est paralysé, et le déblocage prendra du temps. En témoigne la grue, arrivée sur place pour découper le pont en sections gérables, selon Shannon Gilreath, responsable des garde-côtes américains : « Avant de pouvoir procéder au levage, nous devons trouver la manière de découper le pont en morceaux de la bonne taille afin de pouvoir les soulever hors de l’eau à l’aide d’une grue ».

Des mesures d’urgence pour accélérer la reconstruction

Afin d’accélérer le processus de nettoyage et de reconstruction, le Corps des ingénieurs de l’armée a mis en place un plan d’urgence, déployant plus de 1100 spécialistes. Des fonds d’urgence à hauteur de 60 millions de dollars ont été débloqués par le gouvernement fédéral pour aider le Maryland à entamer des travaux urgents. « Cette somme sera suivie d’autres fonds au fur et à mesure que la reconstruction progressera », a précisé le ministre des Transports, Pete Buttigieg.

Une compensation record pour le secteur maritime

Outre l’économie locale, l’industrie maritime est également touchée. Le port de Baltimore, qui génère plus de 15 000 emplois, est le neuvième du pays en termes d’activité. Les compagnies de croisières ont redirigé leurs navires, et l’indemnisation de l’accident par les compagnies d’assurance pourrait atteindre un record dans le transport maritime, a prévenu le patron de Lloyd’s of London.