Boeing promet des avions de ligne sans pétrole à l’horizon 2030

L'avionneur teste des appareils fonctionnant à 100% avec du carburant produit à base de déchets végétaux, déchets domestiques recyclés ou d'huile de cuisson usagée.

Vendredi, Boeing a pris l’engagement de livrer des avions de transport civils pouvant voler avec du carburant sans pétrole à l’horizon 2030. Il s’agit selon le groupe aéronautique de « respecter l’engagement du secteur aérien à réduire ses émissions de carbone de 50% par rapport aux niveaux de 2005 d’ici 2050, les avions doivent pouvoir utiliser des carburants d’aviation 100% durables bien avant 2050 ». 

Des « carburants d’aviation durables »

Ces SAF, « sustainable aviation fuel » (en français « carburants d’aviation durables ») font l’objet de nombreux tests et ils sont produits à de déchets végétaux, de déchets domestiques recyclés ou encore d’huile de cuisson usagée. Et d’après l’Association du transport aérien international (IATA), ils peuvent réduire les émissions de dioxyde de carbone de 80% par rapport au kérosène conventionnel. A ce jour, les SAF peuvent être présents dans les réservoirs à hauteur de 50% maximum. L’été dernier, l’organisation expliquait que « La production actuelle de SAF est de 50 millions de litres par année. Pour atteindre un point de bascule où l’ampleur de la production ferait baisser les coûts des SAF suffisamment pour concurrencer le carburéacteur, la production doit atteindre 7 milliards de litres ou 2% de la consommation de 2019 ». Le chemin est donc encore long.

D’autres projets pour Boeing

Mais Stan Deal, responsable des avions civils chez Boeing, prophétise : « Notre secteur et nos clients se sont engagés à lutter contre le changement climatique, et les carburants d’aviation durables sont la solution la plus sûre et la plus mesurable pour réduire les émissions de carbone de l’aviation dans les décennies à venir ». L’avionneur américain poursuit ses investigations sur des moteurs pouvant être propulsés à l’électricité ou à l’hydrogène.