A partir du 1er février, les deux-roues n’auront plus le droit de circuler entre les files de voitures

La circulation des deux-roues motorisés entre deux files de voitures était expérimentée depuis 2016 dans 11 départements.

Mercredi, la délégation à la Sécurité routière a annoncé l’interdiction, dès le 1er février prochain, La circulation des deux-roues motorisés entre deux files de voitures. Cette circulation était à l’essai sur certaines routes d’Île-de-France, dans les Bouches-du-Rhône, en Gironde ou encore dans le Rhône. Marie Gautier-Melleray, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, a rappelé que « L’objectif de cette expérimentation était de diminuer l’accidentalité des deux-roues motorisés en encadrant » cette pratique très répandue. Cependant, le bilan de l’accidentalité est jugé « décevant ».

Des accidents en hausse

En effet, souligne un communiqué de la délégation, un rapport « montre que l’accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 12% sur les routes où l’expérimentation de la circulation inter-files a eu lieu alors qu’elle a baissé de 10% sur les autres routes des départements concernés ». De fait, ces résultats « ne permettent pas de pouvoir intégrer aujourd’hui la circulation inter-file dans le code de la route ».

Une deuxième expérimentation demandée

Mme Gautier-Melleray demande « une nouvelle expérimentation, avec des règles adaptées, afin de pérenniser cette pratique en toute sécurité ». Elle pourra, après un nouveau décret, intégrer entre autres « l’élargissement des zones géographiques concernées, une communication adaptée et continue pour parfaire la pédagogie de tous les usagers de la route sur le sujet ». Les usagers de deux-roues motorisés représentaient 23,1% des décès en 2019 alors que leur part dans le trafic routier était de 2%.