Des radars sont déjà en place à travers la France pour sanctionner les conducteurs qui empruntent illégalement la voie de covoiturage. Vous vous demandez où ils sont situés ?
TL;DR
- Des radars verbalisent les automobilistes sur les voies de covoiturage.
- Quatre types de véhicules peuvent utiliser ces voies.
- Amende de 135 euros pour les infractions.
Contrôle des voies de covoiturage : prudence aux radars
Depuis 2020, l’expérimentation des voies de covoiturage a pris une nouvelle tournure. Ces voies, introduites par la loi mobilité de 2019, sont désormais l’objet de contrôles, parfois via des radars. Les automobilistes empruntant ces voies pour gagner du temps doivent donc redoubler de prudence, sous peine de recevoir une amende conséquente.
Qui peut utiliser les voies de covoiturage ?
Les voies de covoiturage, également appelées VR2+, ne sont pas libres d’accès pour tous les véhicules. Les véhicules autorisés à les emprunter sont :
À noter : Les véhicules qui ne respectent pas ces critères et qui circulent sur ces voies peuvent être verbalisés à hauteur de 135 euros.
Comment éviter une contravention ?
Pour éviter une contravention, les automobilistes doivent se montrer vigilants. Des panneaux de signalisation dédiés sont installés en bordure de route. Par ailleurs, des affichages lumineux peuvent indiquer les voies dédiées au covoiturage, susceptibles de changer en fonction du trafic.
Où sont installées ces voies de covoiturage ?
Ces voies de covoiturage sont présentes dans plusieurs villes françaises telles que Lyon, Grenoble, Rennes, Nantes, Strasbourg, Paris et Lille. Dans certaines de ces villes, des radars ont été installés pour contrôler le respect des règles de circulation sur ces voies. Toutefois, ils ne sont pas tous encore opérationnels.
Il est donc essentiel pour les automobilistes d’être attentifs et respectueux des règles pour ne pas se faire verbaliser. Comme l’a précisé l’Eurométropole de Strasbourg, ces radars permettront d’assurer l’attractivité de ces voies en verbalisant les usagers circulant sur les voies réservées malgré leur situation d’autosolisme.