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Sciences et Technologie

Boeing 737 MAX : Découverte d’écrous mal vissés suite à l’arrachage d’une porte d’avion

Sciences et Technologie
Par Benjamin,  publié le 9 janvier 2024 à 11h57, modifié le 9 janvier 2024 à 11h57.

Le 5 janvier 2024, une porte d'un Boeing 737 MAX-9 d'Alaska Airlines s'est décrochée en vol. Par précaution, 171 avions du même modèle ont été immobilisés et inspectés. Cela soulève-t-il des questions sur la sécurité de ces avions ?

TL;DR

  • Porte d’un Boeing 737 MAX-9 d’Alaska Airlines se détache en vol.
  • 171 avions du même modèle inspectés suite à l’incident.
  • Problèmes de pièces détachées et mal fixées identifiés.

Vol Alaska Airlines : une porte se détache, 171 avions inspectés

Au coeur d’un incident majeur, la compagnie aérienne Alaska Airlines a connu une frayeur le vendredi 5 janvier 2024. Le problème ? Une porte d’un Boeing 737 MAX-9 s’est détachée en plein vol, déclenchant une alerte de sécurité sans précédent.

Des écrous mal vissés : la cause du problème ?

Suite à cet incident, l’Agence fédérale américaine de l’aviation civile (FAA) a ordonné une inspection immédiate de tous les appareils du même modèle. Parmi les 171 avions 737 MAX 9 de Boeing inspectés, plusieurs anomalies ont été découvertes. En effet, des écrous mal vissés ont été identifiés sur les portes condamnées des avions de la compagnie United Airlines, qui possède la plus grande flotte de 737 MAX 9.

Inspections et recommandations de Boeing

En réponse à l’incident, « nos techniciens de maintenance ont commencé à préparer notre flotte de 737-9 MAX pour les inspections », a déclaré la compagnie Alaska Air. Les premiers rapports ont révélé que des pièces détachées étaient visibles sur certains avions. De son côté, Boeing a recommandé aux compagnies possédant des Boeing 737 MAX de vérifier le système de contrôle des appareils, après avoir constaté des pièces manquantes.

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Un processus de production remis en question

Ces révélations ont soulevé des inquiétudes concernant le processus de production des avions Boeing 737 MAX-9. Les discussions sont toujours en cours entre Boeing, la FAA et les compagnies aériennes américaines pour définir des directives d’inspection précises pour les autres avions du même modèle. Selon une source proche du dossier citée par Reuters, United Airlines aurait trouvé jusqu’à présent près de 10 avions avec des boulons desserrés lors de ses vérifications préliminaires.

Le Récap
  • TL;DR
  • Vol Alaska Airlines : une porte se détache, 171 avions inspectés
  • Des écrous mal vissés : la cause du problème ?
  • Inspections et recommandations de Boeing
  • Un processus de production remis en question
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