Bruno Le Maire envisage une taxe inédite sur les superprofits des autoroutes

Le ministre de l'Économie et des Finances a reconnu son intention de récupérer une portion des bénéfices exceptionnels générés par les compagnies d'autoroutes.

Le Maire envisage de taxer les superprofits des sociétés d’autoroutes

Le ministre de l’Économie et des Finances, Bruno Le Maire, a exprimé sur LCI son souhait de mettre en place une nouvelle taxe sur les bénéfices excessifs des sociétés autoroutières. Cette déclaration intervient alors que les négociations sur la fin des contrats de concession de ces sociétés ont déjà commencé.

Une proposition qui fait débat

Au coeur de cette discussion, la rentabilité jugée excessive des concessions autoroutières est souvent critiquée, notamment par la Cour des Comptes et l’Autorité de la Concurrence. Le ministre a précisé que deux options avaient été envisagées : raccourcir les concessions ou taxer davantage. La première option ayant été écartée, c’est donc la seconde qui sera proposée dans le budget 2024.

Les conséquences pour les automobilistes

Cette nouvelle mesure, bien que profitable pour l’État, pourrait avoir des répercussions sur les usagers. En effet, les sociétés d’autoroutes pourraient être tentées d’augmenter leurs tarifs de péage pour compenser cette nouvelle taxe. Il est toutefois important de rappeler que l’État perçoit déjà 36% de taxes et impôts sur les péages.

Malgré ces préoccupations, Bruno Le Maire n’a pas précisé si cette mesure concernerait également les aéroports, se focalisant avant tout sur les autoroutes. Ainsi, en dépit de la régulation stricte des hausses de tarifs par l’État, cette nouvelle taxe pourrait peser sur le porte-monnaie des automobilistes.