L'un des plus grands désastres écologiques menace l'archipel asiatique suite à une fuite d'hydrocarbures d'un pétrolier, échoué près de la baie de Manille. Quelles en seront les conséquences pour l'écosystème local ?
TL;DR
- Un pétrolier échoué risque de provoquer une marée noire majeure.
- Des hydrocarbures commencent à fuir de ce pétrolier près de la baie de Manille.
- Les garde-côtes s’efforcent d’éviter une catastrophe environnementale.
Une fuite d’hydrocarbures menace l’archipel d’Asie
Le spectre d’une des pires marées noires de l’archipel d’Asie plane sur la baie de Manille. Suite à l’échouement d’un pétrolier, des hydrocarbures ont commencé à se déverser dans la mer.
L’alerte des garde-côtes
Les garde-côtes philippins ont annoncé ce samedi 27 juillet 2024 que la cargaison de 1,4 million de litres d’hydrocarbures transportée par le pétrolier MT Terra Nova, qui a coulé jeudi matin, avait commencé à fuir. Ils s’efforcent d’éviter une catastrophe environnementale.
« Une fuite minime », c’est ainsi qu’a qualifié la situation le contre-amiral Armando Balilo, porte-parole des garde-côtes. Il a précisé que les réservoirs sont intacts et que les opérations de siphonnage du pétrole devraient commencer prochainement. Toutefois, si la totalité de la cargaison s’échappait, ce serait une « catastrophe environnementale » d’une ampleur sans précédent.
Des conséquences déjà visibles
Les conséquences de cette fuite sont déjà perceptibles. La nappe de pétrole a plus que triplé, s’étendant sur une distance de 12 à 14 kilomètres dans la baie. Cela pose un risque majeur pour des milliers de pêcheurs et d’opérateurs touristiques dépendant de la baie pour leur subsistance. La pêche a d’ailleurs été suspendue pour éviter que le poisson contaminé ne soit consommé.
Le pétrolier, mesurant 65 mètres de long et construit en 2002, a chaviré à environ sept kilomètres de la ville de Limay, située au niveau de la baie de Manille. Une enquête a été ouverte pour comprendre les causes de ce naufrage. Notons que seize des 17 membres d’équipage ont été sauvés.
Vers une opération de siphonnage délicate
Les garde-côtes estiment que le siphonnage de la cargaison prendra au moins sept jours. Les conditions météorologiques actuelles, plus clémentes depuis vendredi soir, devraient favoriser ces opérations. Cependant, le souvenir du naufrage de 2006, qui avait détruit une réserve marine et ruiné les zones de pêche locales, reste encore vif dans les mémoires.