Pourquoi éviter les traces de voiture sur routes neigeuses et verglacées?

Il est habituel pour les conducteurs de prendre la route malgré la neige ou le verglas. Cependant, l'adhérence est réduite et le danger d'accidents est bien réel. N'est-ce pas risqué de négliger ces conditions météorologiques ?

  • La dépression Irène va provoquer des conditions météorologiques difficiles en France.
  • Conduire dans les sillons des autres voitures sur la neige est dangereux.
  • Michelin donne des conseils pour conduire en toute sécurité dans ces conditions.

Anticiper la tempête : la dépression Irène arrive

Dans la journée du mercredi 17 et jeudi 18 janvier 2024, la dépression Irène devrait traverser la France, transformant les pluies en verglas ou en neige. Nos routes, qu’elles soient nationales, départementales ou autoroutes, pourraient rapidement se muer en véritables patinoires. La vigilance est donc de mise pour tous les automobilistes.

Attention aux faux pas : conduire dans les traces d’autrui

Dans un précédent article, nous avions abordé les précautions à adopter lors de la conduite sur neige. Aujourd’hui, nous souhaitons attirer votre attention sur un point particulier : conduire en dehors des traces de voitures laissées sur la neige. En effet, si cette pratique peut sembler rassurante, elle est en réalité bien plus dangereuse qu’elle n’y paraît.

« La neige tassée offre une moins bonne adhérence que la neige fraîche »

C’est ce qu’affirme Michelin sur son site internet. Lorsqu’on conduit sur la neige tassée par les autres véhicules, il est plus facile de glisser. Il est préférable de se décaler légèrement pour rouler sur une neige un peu plus fraîche, ou du moins, non foulée par les autres automobilistes. Cependant, restez prudents car cette précaution ne vous protège pas des plaques de verglas.

Les conseils de Michelin pour une conduite sécurisée

Pour conduire en toute sécurité dans ces conditions difficiles, Michelin recommande de :

  • Rouler à une vitesse réduite
  • Vérifier que les pneus sont correctement gonflés et qu’ils n’ont pas atteint la limite d’usure, « qui est de 1,6 mm dans la plupart des pays« 
  • Remplacer les pneus d’été par des pneus d’hiver et y installer des chaînes si besoin
  • Rouler lentement, rester dans sa file et multiplier par 10 les distances de sécurité avec les autres voitures
  • Freiner doucement pour éviter de déraper
  • Désactiver le régulateur de vitesse pour réduire les risques de dérapage
  • Soyez vigilants, la sécurité sur la route est l’affaire de tous.