Renault 5 et Citroën ë-C3 : Les nouvelles figures de proue du marché électrique ?

Les nouvelles voitures électriques de ville, souvent jugées trop coûteuses ou peu attrayantes, pourraient bel et bien révolutionner le marché. Ce changement pourrait-il convaincre davantage de consommateurs ?

Un tournant pour l’automobile électrique ?

Au cours des dernières années, nous avons assisté à une véritable prolifération de modèles électriques sur le marché automobile. Cependant, la plupart de ces nouveaux venus étaient des modèles haut de gamme, bien loin des populaires Renault Clio ou Dacia Sandero. Malgré des options plus abordables comme la Dacia Spring à moins de 20 000 euros, leur attrait reste limité en raison de performances moindres par rapport aux citadines thermiques.

Des nouveaux protagonistes prometteurs

Mais la donne pourrait changer avec l’arrivée des Citroën ë-C3 et Renault 5 E-Tech. Ces deux modèles, au design attrayant et au prix abordable, pourraient bien contribuer à la popularisation des véhicules électriques. Leur prix de base respectif de 23 300 et 25 000 euros, nettement inférieur à celui de leurs concurrents directs comme la Peugeot E-208, est un atout indéniable.

Cependant, ces prix basiques s’accompagnent d’équipements tout aussi basiques. Il ne faut pas s’attendre à un grand écran d’ordinateur de bord dans la Citroën, ni à une capacité de charge rapide pour la Renault premier prix. Néanmoins, en tenant compte du bonus écologique de 4 000 euros en 2024, leurs performances techniques restent tout à fait honorables.

Performances et perspectives

Il convient de noter que la Citroën est équipée d’un moteur de 113 chevaux et de batteries de 44 kWh, lui accordant une autonomie maximale de 300 km. De son côté, la Renault offre le choix entre trois niveaux de puissance et deux tailles de batteries, permettant une autonomie maximale de 300 à 400 km.

« Renault mise beaucoup sur cette nouvelle 5 E-Tech Electric et la Citroën ë-C3 a déjà attiré beaucoup de clients dans le cadre du leasing social arrêté il y a peu. »

Il sera intéressant de suivre l’évolution des ventes de ces nouveaux modèles, surtout avec l’arrivée prochaine de concurrents tels que la Fiat Panda électrique et la Volkswagen ID.2.