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Société
Multiplication des radars en 2023 : Une manne financière pour la sécurité routière
publié le 3 mai 2024 à 15h52, modifié le 3 mai 2024 à 15h52.
En 2023, les amendes routières ont généré plus de deux milliards d'euros selon un rapport de la Cour des comptes. Cette année a été exceptionnelle à cet égard. Quelles mesures pourraient être prises pour réduire ces chiffres?
TL;DR
- Rapport révèle que les amendes routières ont généré plus de deux milliards d’euros en 2023.
- Augmentation des radars automatiques sur les routes françaises.
- Seulement 62% des recettes des amendes sont utilisées pour la sécurité routière.
2023 : Les amendes routières pulvérisent les records
Les automobilistes français ont contribué de manière significative aux caisses de l’État en 2023. En effet, un rapport récent de la Cour des comptes indique que les amendes routières ont engendré plus de deux milliards d’euros de recettes la même année, soit une hausse de 7% par rapport à l’année précédente.
Un essor des radars automatiques sur nos routes
D’après le même rapport, cet encaissement au beau fixe est en grande partie attribuable à une augmentation du nombre de radars automatiques sur les routes françaises. En effet, on comptait 4 661 machines en 2023 contre 4 530 en 2022. Les radars chantiers, ces cabines fixes déplaçables, ont enregistré la plus forte progression avec 104 unités supplémentaires en 2023.
Des recettes mal utilisées ?
Cependant, la Cour des comptes pointe du doigt l’utilisation de ces recettes. Seulement 62% des crédits sont utilisés pour des actions liées à la sécurité routière, le reste servant au désendettement de l’État. Un compte d’affectation spéciale (Cas) avait été créé en 2006 avec pour objectif de démontrer le lien entre les recettes issues de la verbalisation automatisée et les dépenses liées à la sécurité routière. Cependant, la Cour des comptes conclut que les nombreuses modifications apportées à son architecture et son fonctionnement au cours des 18 dernières années rendent aujourd’hui ce lien peu lisible.
Face à ces chiffres, l’association 40 millions d’automobilistes déplore les nombreuses variations de limitation de vitesse sur les routes françaises, qui rendent les automobilistes « perdus ». Elle s’inquiète également de l’année 2024, année des Jeux Olympiques, qui pourrait voir une nouvelle hausse des infractions routières.