En 2025, la sécurité routière en France pourrait connaître une révolution avec l'installation de radars automatiques plus sophistiqués, capables de détecter trois types d'infractions, dans une démarche visant à réduire les accidents mortels. Quelles pourraient être ces infractions ?
Tl;dr
- L’année 2025 verra l’implémentation de nouveaux radars automatiques.
- Ces radars pourront détecter l’utilisation du téléphone, le non-port de ceinture et le non-respect des distances de sécurité.
- Le nombre de radars passera de 4000 à 4160, soit une hausse de 4%.
2025 : Vers une sécurité routière renforcée
La sécurité routière est un enjeu majeur et constant en France. Pour l’année 2025, le gouvernement français prévoit d’intensifier ses efforts en déployant de nouveaux radars automatiques.
Ces appareils de dernière génération, qui viennent compléter le parc actuel, seront capables de détecter trois nouvelles infractions.
Des radars intelligents pour de nouvelles infractions
La vitesse excessive ne sera plus la seule infraction ciblée par les radars. En effet, l’utilisation du téléphone portable au volant, le non-port de la ceinture de sécurité et le non-respect des distances de sécurité seront également sanctionnés. Le nombre de radars automatiques augmentera de 4%, passant de 4000 à 4160.
Selon une annexe du projet de loi de finances 2025, « de nouvelles infractions pourront être déployées sur plusieurs centaines d’équipements ».
L’intelligence artificielle au service de la sécurité routière
Le contrôle de l’inter-distance, notamment, nécessite une bonne compréhension du contexte. C’est là qu’intervient l’intelligence artificielle. Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, a expliqué que « l’extension de l’usage de l’intelligence artificielle pour améliorer les performances du contrôle automatisé » permettrait de détecter plus efficacement ces nouvelles infractions.
Anticiper les pénalités
Les automobilistes en infraction s’exposeront à des sanctions sévères : retrait de 3 points sur le permis de conduire et amende de 135 euros. Pour l’implantation et l’entretien de ces nouveaux radars, l’État prévoit un budget de 43,3 millions d’euros.
L’avis de la rédaction
En somme, ces nouvelles mesures, bien que strictes, sont un pas de géant vers une sécurité routière optimale. L’intelligence artificielle, malgré les coûts d’implémentation, promet de contribuer efficacement à la réduction des accidents. Soyons donc prudents et respectueux des règles pour que la route reste un lieu de partage sûr et agréable.