Vers une limitation à 30 km/h en ville? Une association française lance une pétition!
L'association Prévention routière a lancé une pétition en ligne, sollicitant la réduction de la vitesse maximale autorisée en ville, à travers toute la France, de 50 km/h à 30 km/h. Qu'en pensez-vous ?
TL;DR
- L’association Prévention routière demande l’abaissement de la vitesse en ville à 30 km/h.
- La mesure nécessitera une modification de la loi actuelle.
- Certains villes ont déjà adopté cette limitation de vitesse.
Prévention routière : une pétition pour une ville plus sûre
L’association Prévention routière a lancé une pétition en ligne pour demander une réduction de la vitesse maximale en ville, de 50 km/h à 30 km/h, partout en France. L’objectif de cette initiative est de rendre nos villes « plus sûres, plus conviviales, plus belles », selon les mots de l’association.
Un objectif : réduire les accidents de la route
La réduction de la vitesse des véhicules motorisés en ville est une mesure qui vise à réduire significativement le nombre d’accidents de la route et leur gravité. En effet, « Plus la vitesse augmente, plus le champ de vision du conducteur diminue, plus la prise d’information doit être rapide et devient difficile, plus la distance d’arrêt s’allonge. Ainsi à 30 km/h un piéton a près de 90 % de chance de survie en cas de collision avec un véhicule, et seulement 20 % à 50 km/h ! », explique l’association Prévention routière.
Une modification de la loi nécessaire
Pour que cette mesure puisse être appliquée, il est nécessaire de modifier l’article R413-3 du Code de la route, qui stipule actuellement que « la vitesse des véhicules est limitée à 50 km/h » en agglomération.
Déjà une réalité dans certaines villes
Plusieurs villes en France ont déjà adopté cette réduction de la vitesse. C’est le cas de Lille, où près de neuf rues sur dix sont limitées à 30 km/h depuis 2019, ou de Toulouse, où 85% des rues ont adopté cette limitation en janvier 2024. La capitale, Paris, a également fait le choix de passer la majorité de ses rues à 30 km/h en août 2021.
Ces villes mettent en avant plusieurs avantages à cette mesure : favoriser les modes de déplacement doux et les transports collectifs, réduire le trafic automobile, rendre l’espace public plus convivial, et bien sûr, améliorer la sécurité routière.
En conclusion, l’association Prévention routière rappelle que « La généralisation du 30 km/h en ville et le renforcement des actions d’éducation routière dans les collèges, lycées et CFA font parties des solutions proposées par notre association afin de mieux lutter contre la gravité des accidents de la route. ».
