Une alerte d'incendie sur un navire de transport de 3 000 automobiles a été signalée aux équipes de sauvetage le mardi 25 juillet, juste avant l'aube. Malheureusement, cet incident tragique a causé la perte d'une vie humaine.
Incendie dévastateur sur un cargo : une voiture électrique pointée du doigt
Un important incendie a éclaté mardi 25 juillet sur un cargo transportant pas moins de 3 000 véhicules. Une tragédie qui a malheureusement coûté la vie à une personne. Selon les premiers éléments, une voiture électrique pourrait être à l’origine de cet incendie qui aura duré plusieurs jours, suscitant une inquiétude grandissante pour l’environnement.
En effet, ces feux de véhicules électriques, plus complexes à maîtriser, deviennent un véritable casse-tête pour le secteur du transport maritime, déjà ébranlé par plusieurs incendies de grande envergure.
La source possible de l’incendie
D’après les informations divulguées par la radiodiffusion publique NOS, et faisant référence à la déclaration du propriétaire japonais du navire, le groupe Shoei Kisen Kaisha, une des 25 voitures électriques embarquées pourrait être à l’origine du sinistre. « Mais nous n’en sommes tout à fait sûrs », a précisé le groupe, en attente des résultats de l’enquête. Shoei Kisen Kaisha est également le propriétaire de l’Ever Given, le porte-conteneurs qui a bloqué le canal de Suez en 2021.
Le cargo de 18 500 tonnes, en partance du port allemand de Bremerhaven et en direction de Port-Saïd en Égypte, selon les données de marinetraffic.com, est donc au cœur de cette catastrophe.
Le point sur la situation
« L’incendie pourrait durer encore quelques jours », a déclaré une représentante des garde-côtes néerlandais. Elle a ajouté que les équipes de secours ne pouvaient pas intervenir tant que le navire n’était pas stabilisé. Interrogée par l’AFP, elle n’a pas apporté d’informations supplémentaires sur l’origine de l’incendie. Selon la NOS qui cite également les garde-côtes, l’incendie pourrait même se prolonger pendant plusieurs semaines.
La situation est « stable », mais « le remorquage ou le sauvetage ne peut avoir lieu qu’une fois l’incendie éteint », a précisé l’agence gouvernementale chargée des installations fluviales (Rijkswaterstaat).
Un drame humain
Les services de secours ont reçu l’alerte le mardi 25 juillet vers minuit, signalant un incendie à bord du Fremantle Highway, un navire immatriculé au Panama et transportant quelque 3 000 véhicules, à environ trente kilomètres au nord de l’île néerlandaise d’Ameland.
Les 23 membres de l’équipage ont été évacués, ont rapporté les garde-côtes. « L’équipage a tenté d’éteindre le feu lui-même, mais a échoué. Malheureusement, une personne est décédée », ont-ils ajouté. D’après la NOS, la victime serait morte sur une embarcation de sauvetage. L’équipage est originaire d’Inde, selon l’agence de presse néerlandaise ANP.
Sept personnes ont sauté par-dessus bord et ont été récupérées dans l’eau. Les autres membres de l’équipage ont été secourus par hélicoptère.
Des précédents maritimes tragiques dans la région
En 2019, environ 340 conteneurs d’un des plus gros porte-conteneurs au monde, affecté par une tempête, étaient tombés à l’eau dans la région, engendrant une pollution importante sur des kilomètres de littoral vierge.
La pire catastrophe récente concerne le cargo Baltic Ice, qui transportait également des voitures, et qui a coulé suite à une collision avec un porte-conteneurs en décembre 2012. Cette tragédie avait fait onze victimes.
Plus récemment, en février 2022, le cargo Felicity Ace, transportant 4 000 véhicules haut de gamme du groupe Volkswagen d’une valeur estimée entre 400 et 500 millions de dollars, avait pris feu avant de sombrer au large de l’archipel des Açores.